AMETEKin tuotemerkkiin kuuluva Dunkermotoren esittelee NG 1000 WO -nokkavaihteiston, joka on tarkoitettu erityisesti kuljettajattomiin kuljetusjärjestelmiin, kuten AGV- ja AMR-järjestelmiin. Lyhenne WO tarkoittaa "offsetilla" ja kuvaa vaihdelaatikon tyypillistä akselisiirtymää kiinnitettyyn moottoriin nähden. Vaihdelaatikon rakenne on sovitettu täydellisesti harjaton BLDC-moottori BG 95:een. Moottorin ja vaihteiston yhdistelmän kokonaiskorkeus on vain 95 mm, mikä mahdollistaa erityisen lyhyen ajokorkeuden ja vain 600 mm:n vähimmäisleveyden. Akselivinojen ansiosta vaihteet voidaan sijoittaa vierekkäin, kun ne on integroitu ajoneuvoon. Tämä lisää ajoneuvon maksimikuormitusta ja kiihtyvyyttä ja takaa samalla kapean alustan. Aikana, jolloin varastotila on kalliimpaa kuin koskaan, NG 1000 WO yhdessä BG 95 -moottorin kanssa edistää siten tila- ja kustannustehokkaiden logistiikkaratkaisujen toteuttamista ja tekee vaikutuksen tehollaan.

Vaihteisto voi kantaa jopa 1000 kg pyörää kohti ja välittää luotettavasti jopa 160 Nm:n kiihdytysmomentteja. BG 95x80:n teho voidaan siis hyödyntää täysimääräisesti, eikä vaihteisto ole enää rajoittava komponentti. Esimerkkinä mainittakoon, että nelitonninen ajoneuvo, jossa on kaksi vetävää pyörää, joiden kummankin halkaisija on 200 mm (tasauspyörästön ohjaus), voidaan kiihdyttää 2 m/s nopeuteen vain kolmessa sekunnissa. Kun kuormitus on alle maksimikuormituskapasiteetin, kiihtyvyys ja ohjattavuus ovat vieläkin parempia.

Kaikkien Dunkermotorenin voimansiirtoratkaisujen tapaan NG 1000 WO voidaan mukauttaa nopeudensäätöä, pyörän halkaisijaa ja monia muita parametreja koskevien erityistarpeiden mukaan, jotta saavutetaan paras mahdollinen tulos sovelluksen kannalta.